Новости

Европротокол – упрощенная процедура оформления дорожных аварий, когда нет необходимости в обращении к сотрудникам ГИБДД. Водители самостоятельно заполняют все документы, после чего владелец поврежденного транспортного средства обращается за возмещением по автогражданке.
Европротокол-2020 мало чем отличается от аналогичного оформления дорожных происшествий в предыдущие годы. Однако растет количество желающих обойтись на месте аварии без инспектора ГИБДД. В крупных городах ждать дорожную полицию приходится по полдня, а в некоторых случаях полицейские вовсе не выезжают на место происшествия.
Выгода для участников ДТП очевидна: можно уладить все формальности в максимально сжатый срок, пострадавший получит выплату по полису ОСАГО , а виновнику аварии не придется платить за ремонт чужой машины из своего кармана.
С ростом количества желающих оформить ДТП без ГИБДД растет и число ошибок, в результате которых страховые компании отказывают в возмещении ущерба. Избежать такого сценария несложно – достаточно ознакомиться с рекомендациями по оформлению Европротокола в 2020 году.
Условия оформления
Воспользоваться упрощенной процедурой оформления аварии можно при соблюдении ряда условий, среди которых наличие у обоих участников ДТП полисов ОСАГО или «Зеленая карта», а также:
•    если не причинен вред здоровью или жизни людей;
•    повреждены только две единицы транспорта;
•    не повреждено иное имущество.
Есть и еще одно важное условие: участники происшествия должны иметь единое мнение относительно степени своей вины. Правда, допускается игнорирование данного условия, но лишь при условии, что водителями соблюдены требования законодательства о фиксации и пересылке сведений о ДТП в базу данных АИС Российского Союза Автостраховщиков.
Сумма ущерба
В 2020 году Европротокол можно оформлять, когда максимально возможный ущерб пострадавшей стороны составляет не более четырехсот тысяч рублей. Определить стоимость предстоящего ремонта водитель или собственник поврежденного транспортного средства должен самостоятельно на месте аварии.
Пострадавшие могут обратиться за возмещением в рамках максимального лимита ответственности автостраховщика, то есть в пределах четырехсот тысяч рублей.
Однако и в данном случае нужно соблюдать требование законодательства о фиксации и пересылке сведений в базу РСА, поэтому жителям этих регионов на практике лучше придерживать максимальной суммы возмещения в сто тысяч рублей.
Действия на месте ДТП
Действия на месте дорожной аварии начинаются с определения величины ущерба. Если цена ремонта укладывается в лимит Европротокола-2020, то можно оформлять документы без участия инспекторов дорожной полиции.
Стоит незамедлительно зафиксировать место аварии и поврежденный транспорт на камеру смартфона.
Наличие фотографий поможет избежать лишних вопросов при обращении за возмещением по обязательной страховке. После фотографирования нужно убрать с проезжей части поврежденный транспорт, чтобы избежать возможного штрафа за нарушение ПДД согласно статье 12.27 КоАП.
Далее водители в соответствии с правилами ОСАГО должны совместно заполнить бланк «Извещение о ДТП».
Мобильное приложение
Для упрощения оформления Европротокола в 2019 году РСА разработал и запустил специальное приложение для смартфонов под управлением iOS и Android. Называется приложение «ДТП.Европротокол», скачать его можно через Play Market или App Store.
При запуске приложения водителю нужно будет ввести серию и номер полиса обязательного автострахования, а затем следовать подсказкам программы.
Приложение поможет определить, стоит ли оформлять Европротокол, как именно сфотографировать место дорожного происшествия и как грамотно заполнить «Извещение о ДТП». Использование приложения от РСА позволяет зафиксировать и географические координаты места происшествия, конечно, если на смартфоне включена геолокация.
После получения всех необходимых сведений «ДТП.Европротокол» отправляет их в базу АИС РСА.
Обращение за страховым возмещением
Обращаться за выплатой по Европротоколу-2020 нужно в свою страховую компанию. Исключение составляют лишь случаи, когда у страховщика в законном порядке отозвана соответствующая лицензия. Срок обращения за возмещением – пять рабочих дней с момента аварии.
Вместе с заполненным «Извещением о ДТП» нужно передать в отдел урегулирования убытков заявление на прямое возмещение убытков.
В дополнение потребуются документы на автомобиль. Если интересы собственника транспорта представляет другое лицо, то нужна будет и нотариально заверенная доверенность на право получения страхового возмещения. Относительно формы такой доверенности лучше проконсультироваться у нотариуса, который будет ее оформлять.
Действия виновника ДТП
Чаще всего виновники дорожной аварии считают, что их участие в процессе урегулирования убытка заканчивается после заполнения «Извещения о ДТП». Они забывают о своей обязанности по передаче заполненного бланка в свою страховую компанию, что в дальнейшем приводит к печальным последствиям.
Если виновник происшествия не передал своему страховщику бланк «Извещения о ДТП» в пятидневный срок, то страховая компания после возмещения ущерба пострадавшему получает право на регрессное требование. То есть с виновника аварии взыщут стоимость ремонта транспорта пострадавшей стороны.
Возмещение ущерба по ОСАГО в большинстве случаев происходит путем направления поврежденного транспорта на СТОА. Однако в качестве альтернативы возможна и денежная выплата, но только в определенных обстоятельствах.
Денежная выплата была заменена на ремонт транспортного средства в связи с непрекращающимися жалобами автовладельцев на случаи занижения суммы ущерба, а также для борьбы с недобросовестными автоюристами, выкупающими у потерпевших долги страховых компаний.
Новые автомобили должны ремонтировать на СТОА официальных дилеров и без учета эксплуатационного износа. Следовательно, для владельца новой машины в общем-то нет разницы, в какой форме произведут возмещение ущерба, ведь:
•    авто не снимут с гарантии;
•    будут установлены оригинальные детали;
•    не придется доплачивать.
Собственникам подержанных автомобилей, особенно когда износ достигает пятидесяти процентов, лучше получать возмещение в форме денежной выплаты, конечно, когда это возможно по закону.
Когда нельзя отказаться от ремонта?
Порядок урегулирования убытка по ОСАГО в натуральной форме, то есть путем ремонта на СТОА указан в пункте 15.1 статьи 12 Федерального закона «Об ОСАГО». Как сказано в законе, возмещение ущерба при повреждении легкового автомобиля физлица-гражданина России производится путем организации и оплаты ремонтных работ.
Механизм урегулирования убытка предельно прост.
•    Страховая компания осматривает поврежденную машину, при необходимости организовывает независимую экспертизу.
•    Потерпевшему выдают направление на ремонт на СТОА.
•    Страховая компания согласовывает с СТОА стоимость ремонта, после чего перечисляет необходимую сумму денег.
Есть несколько важных оговорок, касающихся восстановительного ремонта.
•    Не допускается установка не новых деталей, если это не согласовано с владельцем поврежденного авто.
•    Минимальная гарантия по ремонту – полгода, а по кузовщине и ЛКП – двенадцать месяцев.
Таким образом, самые важные условия ремонта, в частности установка не новых запчастей и доплата, должны согласовываться с владельцем поврежденного транспортного средства. Соответственно, важно внимательно читать все документы, которые приходится подписывать в отделе выплат страховой компании и на СТОА.
В отзывах пользователей о восстановительном ремонте по автогражданке достаточно часто попадаются случаи, когда клиент не глядя подписал документ, дающий страховщику право на установку восстановленных или бывших в употреблении запчастей.
Излишне говорить, что будет практически невозможно доказать факт недобросовестного поведения со стороны сотрудников страховой компании.
В отдельных случаях ремонт на СТОА может организовать и клиент, когда у страховщика нет договора с нужным автосервисом. Правда, на практике такое случается крайне редко, так как для самостоятельной организации ремонта требуется письменное согласие страховой компании, которой не выгоден данный вариант возмещения ущерба.
Гораздо проще произвести денежную выплату, чем оплачивать счета СТОА, с которой нет договорных отношений и дружеских связей. Такой автосервис не сделает страховой компании скидку, да и вряд ли пойдет на какие-то уступки в ущерб владельцу автомобиля, например, не станет убеждать последнего в качестве бывших в употреблении деталей.
Когда можно получить возмещение деньгами?
Возмещение ущерба в форме денежной выплаты при повреждении легковой машины физлица-гражданина России производится в соответствии с пунктом 16.1 статьи 12 Федерального закона «Об ОСАГО» . Законом предусмотрено восемь случаев, когда автовладелец или его представитель вправе получить деньги.
•    Конструктивная гибель транспортного средства.
•    Смерть владельца транспортного средства.
•    Средний и тяжкий вред здоровью собственника транспорта в результате страхового события.
•    Группа инвалидности у владельца поврежденного транспорта.
•    При ущербе более четырехсот тысяч рублей, а в случае с Европротоколом – более максимально возможной выплаты.
•    При взаимной виновности в ДТП всех его участников.
•    Если у страховой компании нет договора ни с одной СТОА в местности, где произошло ДТП или проживает владелец поврежденного авто.
•    Если при прямом возмещении убытков у страховщика нет возможности организовать ремонт на СТОА, которую клиент указал в заявлении на страхование.
Также допускается денежная выплата при наличии письменного соглашения об этом между клиентом и страховой компанией.
Таким образом, для большей части владельцев легковых авто доступна денежная выплата только на основании пунктов семь и восемь.
На практике чаще всего ремонт заменяют денежной выплатой из-за отсутствия у страховщика договоров с СТОА.
Данная практика особенно распространена в небольших городах, где нет официальных дилеров и СТОА, отвечающих требованиям правил ОСАГО в отношении организации ремонта. В крупных городах почти все страховые компании имеют десятки договоров с дилерами всех популярных автомобильных брендов и специализированными СТОА, которые занимаются, например, только кузовными работами или восстановлением лакокрасочного покрытия кузова.
Возможен и вариант с отсутствием у страховой компании договора с автосервисом, который указал клиент при оформлении полиса ОСАГО. Однако на деле нереально реализовать эту законодательную норму, так как при покупке полиса через Интернет заполнение пункта с СТОА обернется «техническим сбоем», а при посещении офиса менеджеры всеми доступными способами будут препятствовать внесению в заявление информации про нужный автосервис.